制動系統是關系到人車安全的關鍵部件，汽車的制動系統按照可靠、省力等要求設置了多種裝置。*常見的有雙回路制動系統、真空制動增壓器等。輕型汽車大都采用液壓制動，既然是液壓就要使用管路。雙回路制動系統就是指系統內有兩個分別獨立的液壓制動管路系統，起保險的作用。一般前輪驅動轎車多采用交叉對角線形式，制動主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動管路相通，后腔與左前輪、右后輪的制動管路相通，形成一個交叉的“X”形對角線，這樣的好處是當有一個制動系統發生故障時，另一個系統依然能進行*低限度的制動，且不會發生跑偏現象。而后輪驅動轎車因負荷較大，多采用前后輪分別獨立制動形式，即有兩套制動總泵，一套控制前輪制動，另一套控制后輪制動。以上是小車通用行的剎車。物理中運動學中說：質量與滑行距離成正比。氣剎的力度要大于油剎的5-6倍。

• 上一條信息：
• 下一條信息： 沒有了！
• ｜返回列表